6月1日，北京市交通委發(fā)布了《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車指標(biāo)配置方案(征求意見(jiàn)稿)》，擬于今年下半年一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)，面向“無(wú)車家庭”配置。

增發(fā)指標(biāo)配置方式是按照申請(qǐng)家庭的總積分排序進(jìn)行配置。家庭總積分由每個(gè)家庭申請(qǐng)人的積分合計(jì)而成。家庭申請(qǐng)人積分由基礎(chǔ)積分和階梯（輪候）積分組成。其中，家庭主申請(qǐng)人的基礎(chǔ)積分為 2 分，其他家庭申請(qǐng)人的基礎(chǔ)積分為每人 1 分。家庭申請(qǐng)人已參加普通指標(biāo)搖號(hào)的，按其累積的階梯數(shù)每 1 階梯加1 分；正在輪候新能源指標(biāo)的，按其開(kāi)始輪候時(shí)間距離家庭提交申請(qǐng)的時(shí)間每滿一年加 1 分，不足一年的部分按 1 年計(jì)算，以往參加搖號(hào)累積的階梯數(shù)合并加分；沒(méi)有參加搖號(hào)或輪候的，不加分。

家庭申請(qǐng)人中包含家庭主申請(qǐng)人配偶的，家庭總積分按以下公式計(jì)算：總積分=[(主申請(qǐng)人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和]×家庭代際數(shù)。家庭申請(qǐng)人中不包含家庭主申請(qǐng)人配偶的，家庭總積分按以下公式計(jì)算：總積分=（主申請(qǐng)人積分+其他成員積分之和）×家庭代際數(shù)。家庭代際數(shù)是指家庭申請(qǐng)人中包含有幾代人，最多為3代。

同日，北京市交通委員會(huì)發(fā)布通告，對(duì)擬修訂的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》公開(kāi)征求意見(jiàn)。主要調(diào)整包括：指標(biāo)配置向“無(wú)車家庭”傾斜、每人最多只能保留1個(gè)小客車指標(biāo)、取消申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)限要求、調(diào)整配置時(shí)間等多方面。

意見(jiàn)稿新增以“無(wú)車家庭”為單位搖號(hào)和積分排序的指標(biāo)配置方式。家庭申請(qǐng)人包括家庭主申請(qǐng)人和其他家庭申請(qǐng)人，總?cè)藬?shù)不低于2人。家庭主申請(qǐng)人代表家庭參與指標(biāo)配置，并作為將來(lái)的指標(biāo)持有人。其他家庭申請(qǐng)人限于主申請(qǐng)人的配偶、子女和雙方父母。

以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)，有配偶的，配偶需符合新政中規(guī)定的“名下無(wú)本市登記的小客車”及“住所地在本市的個(gè)人”兩個(gè)條件；沒(méi)有配偶的，可以考慮和父母或子女共同申請(qǐng)。子女加入申請(qǐng)，除需符合相關(guān)個(gè)人申請(qǐng)資格條件外，其配偶名下不能有本市登記的小客車。父母加入申請(qǐng)，要從兩方面來(lái)看，一是名下是否有本市登記的小客車，只要一方名下有本市登記的小客車，雙方都不符合條件；如果雙方均無(wú)本市登記的小客車，符合新政中“住所地在本市的個(gè)人”條件的一方可共同申請(qǐng)。

家庭申請(qǐng)人如離異，且離異時(shí)原配偶名下已有本市登記的小客車的，則辦理配置指標(biāo)申請(qǐng)登記時(shí)離異應(yīng)當(dāng)滿十年，2020年6月1日前已離異的除外；以家庭為單位申請(qǐng)配置指標(biāo)的過(guò)程中，家庭申請(qǐng)人及其配偶均不能同時(shí)再以其他形式申請(qǐng)配置指標(biāo)；家庭獲得指標(biāo)后，所有家庭申請(qǐng)人十年內(nèi)不得再以任何形式申請(qǐng)配置指標(biāo)。

意見(jiàn)稿還取消了申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)限要求，但申請(qǐng)到更新指標(biāo)以后，指標(biāo)有效期仍為12個(gè)月不變。指標(biāo)配置由現(xiàn)行每?jī)稍屡渲靡淮危臑槊磕?月26日配置新能源指標(biāo)，6月26日和12月26日配置普通指標(biāo)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

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